Ste vedeli, da vam lahko predelamo vaše kolo oz. e-kolo v tricikel? In to v tricikel z diferencialom.

Tradicionalni tricikli so brez diferenciala, kar pomeni, da gre vsa moč pri pedeliranju le v zadnje desno kolo. Če ima diferencial pa se lahko zadnji kolesi kljub pedeliranju kolesarja vrtita z drugačno hitrostjo neodvisno drug od drugega. Torej sta povsem neodvisna drug od drugega – to pa je ključno za vožnjo čez ovinke.

Kako pa dejansko izgleda predelava kolesa oz. e-kolesa v tricikel in kdaj se vam to sploh splača storiti?

Kako pa se vozi tricikel? Ali so načela tricikla enaka kot pri kolesarjenju na tradicionalnem kolesu?